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打造三峽旅游龍頭，引領千億產業(yè)發(fā)展！在高質量發(fā)展的洪流中，宜昌交旅集團主動扛起引領全市交通旅游發(fā)展發(fā)展的時代重任。

近年來，交旅集團始終堅持以新理念指導企業(yè)實踐，在跨越之路上高歌猛進，著力轉型升級傳統(tǒng)運輸產業(yè)，創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)代旅游產業(yè)，多元發(fā)展其他服務產業(yè)，已成為宜昌交通旅游產業(yè)發(fā)展的領軍國企。

雙輪驅動，推動量質齊升

交旅集團自2015年成立以來，主動融入宜昌改革發(fā)展大局，強力實施交通旅游“雙輪驅動”戰(zhàn)略，積極整合優(yōu)質旅游資源，加速建設重點產業(yè)項目，企業(yè)的綜合實力、核心競爭力得到大力提升。

規(guī)模從小到大，實力由弱至強。三年來，交旅人憑借著實干創(chuàng)業(yè)，交出了一份不俗的成績單：

2017年，集團總資產達47.99億，凈資產達23億，實現(xiàn)營業(yè)收入22.35億，實現(xiàn)利潤總額1.01億元。短短三年多，集團的資產總額、營業(yè)收入和利潤總額的年均增長率分別為11.24%、8.59%和9.01%。成為湖北旅游示范品牌“十大”旅游投資商。

品牌矩陣強勢崛起。交運城際公交入圍“中國道路運輸領袖品牌”；宜昌三峽國際房車露營地斬獲鹿鷹獎2017年度“最佳營地設計獎”和“十佳營地”，成為“五星級營地”；三峽九鳳谷景區(qū)晉升為國家4A級旅游景區(qū)；西陵峽風景名勝區(qū)、遠安金家灣景區(qū)入圍省首批地質旅游示范景區(qū)。

項目建設成果豐碩。累計投資15.9億元，先后謀劃建設了三峽國際房車露營地、下牢溪旅游綜合開發(fā)、三峽旅游咨詢服務中心、太平頂森林度假區(qū)等旅游項目?？毓扇龒{九鳳谷風景區(qū)和金家灣生態(tài)露營公園。穩(wěn)步推進長江三峽游輪中心、宜昌東站物流中心等重點項目建設。開發(fā)交運長江夜 游、三峽升船機、西陵峽新航線項目。

行業(yè)影響日益增強。所屬公司先后獲得全國五一勞動獎、全國守合同重信用企業(yè)、全國愛國擁軍模范單位、中國道路運輸百強誠信企業(yè)、湖北省五一勞動獎等榮譽稱號。先進典型人物層出不窮，先后涌現(xiàn)全國勞模宋俊明、湖北省勞模謝普樂和何方梅等，“舍命救火公交司機”沈繼軍、譚道坤當選“宜昌楷模”，“最美司機”王飛被央視持續(xù)關注。

生態(tài)旅游，蓄積跨越動能

交旅集團圍繞“兩壩一峽”核心區(qū)，實施差異化戰(zhàn)略，打造特色旅游產品，助力宜昌建設三峽國家級旅游度假區(qū)。

為鑄造新引擎，集團對資本、項目和運營進行重點聚焦，推動“項目串聯(lián)、資源聯(lián)通、產品互補、運營聯(lián)動”，初步形成了“一軸兩翼”沿江發(fā)展的格局，旅游產業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。

三峽國際房車露營地，是交旅集團為中外游客獻上的一個精品杰作。營地由國內外知名的（ODM）上海露營地設計咨詢公司設計，按照“國內一流、國際領先”的標準建設，遵循自然生態(tài)原則，借勢造景，是全國首家五星級臨江山地型房車露營地。

去年以來，集團斥資1.7億元，建設809工業(yè)遺址一期改造項目。該項目由中央美院設計，緊跟時代設計潮流，深入挖掘三線企業(yè)歷史文化，利用老廠房，主打懷舊風，將工業(yè)懷舊元素完整嵌入現(xiàn)代旅游項目。在建設過程中，堅持景區(qū)建設與生態(tài)修復同步推進，基本建成工業(yè)主題酒店、軍工兒童樂園、怪奇公社文創(chuàng)谷、草根春天創(chuàng)業(yè)園等特色項目。

為推動交通旅游深度融合，投資近億元，新建三峽旅游咨詢服務集團中心。同時，著力增強現(xiàn)代綜合旅游配套港站服務能力，充分發(fā)揮自有港口碼頭優(yōu)勢，打造上下聯(lián)動的港口控制鏈，逐步形成“一主四副”旅游港站主骨架。

集團先后開發(fā)推出交運·長江夜游、三游洞夜游、城市巴士觀光旅游等城市旅游產品，有效破解了城市旅游空心化難題。與三峽集團合作，設立規(guī)模為10億元的宜昌三峽文化旅游產業(yè)發(fā)展基金。

近年來，集團先后孵化培育出休閑度假類、文化旅游類、產業(yè)投資類子公司21個。

四大戰(zhàn)略，領航未來藍圖

打造湖北乃至中部地區(qū)最專業(yè)的交通旅游集團，這是宜昌交旅集團未來五年的一個宏偉目標。

置身宜昌改革發(fā)展的大棋局，交旅集團準確把握發(fā)展大勢，以推進高質量發(fā)展作為全新追求。

新時代，新征程。未來五年，集團將全面實施“企業(yè)做實、資源做優(yōu)、業(yè)態(tài)做新、市場做活”四大方略，全力打造交通旅游產業(yè)的升級版。

——企業(yè)做實：堅持創(chuàng)新驅動，推動交通運輸從粗放向集約轉型、從傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉型、從線下向線上轉型。不斷優(yōu)化城市公共交通服務，持續(xù)打造綠色、低碳、節(jié)能環(huán)保的公共交通出行模式。統(tǒng)籌推進江南點軍土城片區(qū)，江北平湖半島、游輪中心以及南津關片區(qū)的旅游綜合開發(fā)。加快推進新建項目建設，做強做大做實旅游項目投資、旅游地產開發(fā)等相關業(yè)態(tài)。

——資源做優(yōu)：結合千億旅游產業(yè)發(fā)展藍圖，統(tǒng)籌聯(lián)動開發(fā)“兩壩一峽、一江兩岸”，形成“眾星拱月”的旅游產業(yè)集群。以曹家畈及周邊區(qū)域綜合開發(fā)為重點，創(chuàng)新“旅游+康養(yǎng)+輔助產業(yè)”的開發(fā)模式。加快推進平湖半島整體開發(fā)，打造具有代表性、標桿式的旅游綜合產品。以長江三峽游輪中心建設為契機，全力打造宜昌“城市會客廳”。

——業(yè)態(tài)做新：錯位發(fā)展旅游新業(yè)態(tài)，將度假小鎮(zhèn)、文旅主題樂園、田園綜合體等旅游產業(yè)，進行差異化布局。以三峽游輪中心為樞紐，以宜昌港、茅坪港、太平溪港和三斗坪港為支撐，加快完善公共旅游客運港站。應用“旅游+”“互聯(lián)網+”等新理念，結合移動互聯(lián)模式、大數(shù)據平臺資源，提升產業(yè)鏈上、下游產品的附加值。以服務形態(tài)的革新為抓手，促進交通旅游服務從簡單化向標準化、精細化轉變。

——市場做活：結合去“平臺化”轉“市場化”的總體思路，推動供給側結構性改革，著力突破國有企業(yè)改革發(fā)展瓶頸。打造完善的交通旅游服務體系和產品集群，整體提升交通旅游產業(yè)的行業(yè)影響力、品牌帶動力。以旅游產業(yè)為重點，建立覆蓋所有交通旅游產品體系的營銷平臺，實現(xiàn)不同產品的聯(lián)動營銷和流量的相互轉化。依托上市平臺，通過資本市場的市盈率放大，實現(xiàn)國有資本證券化、國有資本保值增值。靈活進行資本運作，與實體產業(yè)發(fā)展形成良性互動，不斷做大企業(yè)的經營規(guī)模。