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     ‘’5月21日15時(shí)，在福建省福州汽車北站，乘客李先生用自己在支付寶領(lǐng)取的“居民身份證網(wǎng)上功能憑證”（簡(jiǎn)稱網(wǎng)證）買到了到長樂機(jī)場(chǎng)的車票，“以前買車票必須出示身份證，今天趕一次"時(shí)髦"，在自助售票機(jī)上刷網(wǎng)證買票，感覺很方便，也省去了排隊(duì)的時(shí)間！”
        據(jù)了解，李先生所使用的網(wǎng)證，是由公安部第一研究所身份認(rèn)證平臺(tái)（CTID）認(rèn)證的，于4月份首次亮相于支付寶，并在衢州、杭州、福州3個(gè)城市的多個(gè)場(chǎng)景同時(shí)啟動(dòng)試點(diǎn)。福州汽車北站則是首家試點(diǎn)車站。
        在該車站自助售票機(jī)旁可看到，乘客只需在手機(jī)支付寶上根據(jù)提示完成“刷臉”等相關(guān)身份認(rèn)證，即可在2分鐘內(nèi)擁有自己的網(wǎng)證。購票時(shí)，打開網(wǎng)證二維碼進(jìn)行“掃一掃”，便可完成身份驗(yàn)證并進(jìn)行買票，全程無需出示身份證。福州汽車北站副站長朱探芳表示，“網(wǎng)證不僅提升了市民購票效率，也大大節(jié)約了購票窗口人工成本，提升了車站服務(wù)水平。”
        網(wǎng)證購票雖然方便，可乘客最關(guān)心的是它是否安全？福州汽車北站問詢處工作人員介紹，在目前試點(diǎn)的生活場(chǎng)景里，用戶使用網(wǎng)證時(shí)要先通過指紋或者刷臉驗(yàn)證，證明是本人后才能進(jìn)入到網(wǎng)證頁面，在打開二維碼時(shí)還需要再次刷臉驗(yàn)證。“如果手機(jī)丟失，別人想用你的網(wǎng)證，需先通過手機(jī)密碼、支付寶密碼、指紋驗(yàn)證、刷臉驗(yàn)證，總共4道關(guān)，因此被冒用的可能性極低。”朱探芳說。
        福州汽車北站試點(diǎn)網(wǎng)證購票一個(gè)月以來，雖給乘客帶來便利，但仍存在著一些問題。“目前來看，車站內(nèi)檢票環(huán)節(jié)還必須使用身份證原件，因此網(wǎng)證購票還不適用于即買即走，只適合購買預(yù)購票的乘客。”朱探芳表示，希望今后網(wǎng)證可以更加完善，生成購票二維碼的同時(shí)也可生成檢票二維碼，實(shí)現(xiàn)購票與檢票同步，免去乘客乘車前不必要的麻煩。
        自2017年道路客運(yùn)實(shí)施實(shí)名制購票驗(yàn)票起，“人臉識(shí)別”技術(shù)開始出現(xiàn)在各地客運(yùn)站中，這項(xiàng)“高科技”不僅增加了乘車安全系數(shù)，還節(jié)省了站內(nèi)人力，加快進(jìn)站、檢票速度，受到了乘客及站內(nèi)工作人員一致好評(píng)。
         5月18日，在浙江省寧波市慈溪客運(yùn)中心站，一名乘客將自己的車票和身份證交給工作人員，對(duì)著眼前的屏幕站立了大約2秒鐘，屏幕顯示“人證對(duì)比成功”，乘客便可進(jìn)站乘車。不到1分鐘，10來名排隊(duì)的乘客輕松完成了“刷臉”進(jìn)站。
        據(jù)了解，這是慈溪客運(yùn)中心站新增設(shè)的“人臉識(shí)別”驗(yàn)票系統(tǒng)。系統(tǒng)通過自動(dòng)抓取乘客臉部信息，與身份證信息進(jìn)行對(duì)比，核對(duì)無誤后顯示通過，從而實(shí)現(xiàn)“刷臉”進(jìn)站。這是“人臉識(shí)別”技術(shù)首次在寧波用于客運(yùn)服務(wù)。
       “以往車站用人工方法對(duì)乘客身份、車票信息進(jìn)行比對(duì)，乘客到了檢票口前，工作人員通過肉眼進(jìn)行核對(duì)，不僅速度慢，還容易出錯(cuò)。”據(jù)慈溪客運(yùn)中心站工作人員介紹，而現(xiàn)在通過“人臉識(shí)別”，這些問題全部解決了。
        據(jù)統(tǒng)計(jì)，慈溪客運(yùn)中心站“人臉識(shí)別”技術(shù)準(zhǔn)確率可以達(dá)到99.85%以上，自2017年年底該系統(tǒng)開始測(cè)試以來，該站已查出120多名冒用他人證件等不符合規(guī)定乘車的乘客。
        無獨(dú)有偶，湖北省十堰客運(yùn)中心站在中國公路客票網(wǎng)（Bus365）的技術(shù)支持下，在聯(lián)網(wǎng)售票的基礎(chǔ)上接入“人臉識(shí)別”閘機(jī)設(shè)備，所采集的數(shù)據(jù)與當(dāng)?shù)毓簿謱?shí)時(shí)對(duì)接傳輸，在提高檢票效率的同時(shí)增強(qiáng)了站內(nèi)安全性。目前站內(nèi)擁有實(shí)名制檢票“人臉識(shí)別”閘機(jī)四臺(tái)，已建立起完備的實(shí)名制管理制度和檢票流程。
        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在春運(yùn)、清明節(jié)、“五一”節(jié)假日等出行高峰期間，“人臉識(shí)別”技術(shù)可節(jié)約乘客乘車等候時(shí)間，從而減少乘客滯留現(xiàn)象，提升站內(nèi)綜合服務(wù)水平。

       自助服務(wù) 綜合智能車站新探索
 

        縱觀客運(yùn)行業(yè)，推進(jìn)信息技術(shù)與傳統(tǒng)道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)相融合，對(duì)站內(nèi)設(shè)施進(jìn)行智能化改造，可以實(shí)現(xiàn)車站各部門之間、站與站之間、站與“運(yùn)”之間的高度協(xié)調(diào)，在完善服務(wù)的同時(shí)，整合了站內(nèi)資源，提高了乘客出行效率。
        “以前客運(yùn)站里大多是人工服務(wù)，有時(shí)乘客多了，站內(nèi)人力不夠用，經(jīng)常會(huì)有爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。” 經(jīng)常往返于“宜昌—孝感”的乘客劉女士告訴記者，自從一些人工窗口被機(jī)器所取代，很多服務(wù)可以自助完成，站內(nèi)也變得井然有序。隨著客運(yùn)站越來越智能，乘車體驗(yàn)也隨之提高。
        據(jù)了解，湖北省宜昌汽車客運(yùn)中心站在乘客查詢、購票、寄存、檢票、安防等一系列相互銜接的站務(wù)服務(wù)流程上，引進(jìn)智能、自動(dòng)化設(shè)備，形成一整套智能化服務(wù)體系，用于輔助現(xiàn)有的人工或半人工站務(wù)服務(wù)系統(tǒng)，以滿足不同乘客的消費(fèi)需求。
        在售票方面，車站開通了網(wǎng)上售票、微信售票以及手機(jī)App售票平臺(tái)，支持銀聯(lián)、微信和支付寶三種主流支付方式。同時(shí)完成購票生成電子條碼的技術(shù)攻關(guān)，乘客可直接憑電子條碼在檢票口掃碼上車。“這些措施基本做到了手機(jī)在手，說走就走。” 宜昌汽車客運(yùn)中心站副站長楊新慧表示。
       “在車站配套建設(shè)上也充分運(yùn)用智能化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了包括自助售貨、自助閱報(bào)、自助手機(jī)充電、自助停車車牌自動(dòng)識(shí)別、火車票自助取票、自助取件、自助取款等一系列自助服務(wù)，滿足了乘客綜合性服務(wù)的需求。”據(jù)楊新慧介紹，宜昌汽車客運(yùn)中心站已有各類自助化、智能化設(shè)備100余臺(tái)。“希望在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的背景下，通過搭建票務(wù)平臺(tái)，整合旅游、包車、快運(yùn)、接機(jī)等多項(xiàng)O2O服務(wù)，充分提高線下資源的利用率。”
        楊新慧表示，車站也在探索車載移動(dòng)支付、定制客運(yùn)等一些新技術(shù)服務(wù)，下一步將以城際公交線路為切入點(diǎn)，提供移動(dòng)車載支付、選座等技術(shù)服務(wù)。

編后
        便捷和高效一直是乘客出行的期待。聯(lián)網(wǎng)售票開拓了多元購票渠道、刷臉進(jìn)站提高了進(jìn)站效率、智能車站等一系列自助服務(wù)也讓客運(yùn)站洋氣起來……當(dāng)“高科技”融入客運(yùn)站，一方面給傳統(tǒng)道路客運(yùn)注入新鮮活力，另一方面也為乘客出行“增速”，從而實(shí)現(xiàn)更佳的經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)體驗(yàn)。
        小舉措贏得大收獲，積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)讓客運(yùn)行業(yè)如沐春風(fēng)。期待今后能有更多創(chuàng)新思維、技術(shù)、服務(wù)在客運(yùn)行業(yè)亮相，帶動(dòng)傳統(tǒng)客運(yùn)往智能化方向加速奔跑。