日前，根據(jù)長(zhǎng)海危防明電【2020】384號(hào)文通知，宜昌交運(yùn)長(zhǎng)江游輪有限公司在長(zhǎng)江海事局主辦的2020年度“綠色航運(yùn)公司及船舶評(píng)選活動(dòng)”中，成為長(zhǎng)江海事局管理轄區(qū)七家“綠色航運(yùn)公司”之一。
長(zhǎng)期以來(lái)，交運(yùn)長(zhǎng)江游輪公司始終堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展的戰(zhàn)略方針，認(rèn)真解讀、深化習(xí)近平總書記“長(zhǎng)江大保護(hù)”指示精神，結(jié)合公司實(shí)際，努力探索綠色生產(chǎn)改革，在節(jié)能減排和污染防治方面踐行國(guó)有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
公司所屬船舶按照長(zhǎng)江干線標(biāo)準(zhǔn)化船型設(shè)計(jì)建造，并選用新型節(jié)能環(huán)保設(shè)施設(shè)備，實(shí)現(xiàn)降低能耗30%以上；為更好地保護(hù)“綠水青山”，在原有船舶生活污水處理排放的基礎(chǔ)上，不吝投入開展船舶零排放設(shè)計(jì)研究和配套改造，并積極推進(jìn)交運(yùn)集團(tuán)各港口接收系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究改造，在宜昌地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)船舶生活污水零排放，起到良好的示范引領(lǐng)作用；積極參與長(zhǎng)江船舶第一批船舶岸電改造，采取岸電與船電轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)不斷電并聯(lián)轉(zhuǎn)移負(fù)荷技術(shù)，據(jù)測(cè)算，交運(yùn)長(zhǎng)江游輪公司所屬船舶全年使用岸電約120萬(wàn)度，可減少燃油消耗約300噸，折算減少二氧化碳的排放量約955噸，岸電改造節(jié)能效果顯著。
當(dāng)前，在交運(yùn)集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)船舶防污染主體責(zé)任、創(chuàng)新船舶綠色環(huán)保機(jī)制，積極謀劃新能源在船舶動(dòng)力設(shè)備上應(yīng)用的課題研究，與中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司攜手共建的全球電池容量最大的純電動(dòng)1300客位旅游客船，已開工建造，計(jì)劃于2021年底投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)。
未來(lái)，交運(yùn)長(zhǎng)江游輪公司將繼續(xù)“咬定綠水青山不放松”，堅(jiān)持綠色創(chuàng)新加油干，加強(qiáng)對(duì)綠色船舶技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐，為長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)！
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