發(fā)布時間 : 2021-11-05
2011年11月,公司在深交所上市,是全國第三家、湖北省首家道路客運行業(yè)上市公司。瞄準(zhǔn)中短途客運市場空白,公司先后投資1億元完成區(qū)域客運企業(yè)整合和班線公司化改造,購置新型環(huán)??蛙?01臺。從2014年開始,陸續(xù)開通10條城際公交,年轉(zhuǎn)運旅客700萬人次,惠及沿線百姓280余萬人,成為覆蓋宜昌、聯(lián)動“宜荊荊恩”城市群的道路運輸服務(wù)品牌。
新交通出行方式的多元,讓傳統(tǒng)道路客運產(chǎn)業(yè)面臨危機。公司敏銳意識到,僅靠單一運輸難將利潤蛋糕做得更大,必須謀劃新的經(jīng)濟增長極,重塑市場核心競爭力。
依托長江三峽不可復(fù)制的世界級旅游資源、歷史文化稟賦,湖北三峽旅游集團經(jīng)過積累沉淀,形成了“車、船、港、站、社”聯(lián)動優(yōu)勢。隨著旅游市場日益蓬勃,集團決策者一致認(rèn)為,企業(yè)向旅游業(yè)轉(zhuǎn)型恰逢其時。
上市之初,投入3.5億元首發(fā)募集資金建造新型三峽游輪,“兩壩一峽”旅游服務(wù)品牌正式推向市場。隨后,針對快速崛起的大眾旅游新需求,集團乘勢而上,先后開發(fā)“長江夜游”“三峽升船機”“西陵峽”等系列游輪旅游產(chǎn)品,形成以“兩壩一峽”為核心,滿足多層次需求的觀光游輪產(chǎn)品體系,“兩壩一峽”旅游品牌影響力顯著提升,游客接待規(guī)模從2011年的15萬人次增長到2019年的200萬人次,旅游業(yè)已具備較強盈利能力。
今年5月,“長江傳奇”號南京濱江游成功啟航,首月實現(xiàn)盈利,目前新增一艘豪華游輪運力也已獲批。這標(biāo)志著三峽游輪旅游品牌輸出“首發(fā)”成功,湖北三峽旅游集團探索形成的內(nèi)河觀光游輪旅游服務(wù)體系,已具備可輸出實力。
從“兩壩一峽”到長江三峽,從“賣山水”到“賣文化、賣體驗”,持續(xù)火熱的國內(nèi)旅游市場,讓湖北三峽旅游集團看到內(nèi)河游輪旅游的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
2021年8月,公司正式更名為“湖北三峽旅游集團股份有限公司”,證券簡稱變更為“三峽旅游”。
“把握國內(nèi)大循環(huán)和城市夜經(jīng)濟的重要戰(zhàn)略機遇,通過并購重組優(yōu)質(zhì)旅游資源,加快游輪旅游管理模式輸出,在沿海、沿江、沿河開發(fā)城市濱江游和夜游產(chǎn)品。”集團董事長殷俊介紹,集團正著手對游輪旅游運營模式進(jìn)行總結(jié)提煉,以形成一套旅游產(chǎn)品、一本旅游書籍、一個旅游體系,為品牌輸出提供“操作指南”,致力于成為中國內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)航者,為推動宜昌建設(shè)世界旅游名城貢獻(xiàn)更大力量。(程微)