国产精品女优,精品国产拍拍拍无遮挡,欧洲美女祼体露阴道,800av在线免费观看小说,国产探花视频在线观看,99国产精品欧美日韩在线

       交通運(yùn)輸部等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，道路客運(yùn)等行業(yè)要大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)綜合樞紐向城市綜合體轉(zhuǎn)型。
       傳統(tǒng)道路客運(yùn)走過(guò)輝煌，也遭遇過(guò)寒潮。近年來(lái)，許多客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站在轉(zhuǎn)型升級(jí)道路上不斷探索，開(kāi)發(fā)旅游集散中心，改造物流快遞轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)站，招商引資豐富業(yè)態(tài)，致力打造城市綜合體，努力尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在政策加持下，傳統(tǒng)客運(yùn)能否利用已有資源，在樞紐經(jīng)濟(jì)中找到發(fā)展新動(dòng)能、激發(fā)新活力？記者采訪了客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人和行業(yè)專(zhuān)家。

       湖北省宜昌市三峽游客中心矗立于長(zhǎng)江邊。這里舊稱(chēng)九碼頭，是19世紀(jì)末內(nèi)陸首批開(kāi)放的口岸。時(shí)代變遷，如今它已是三峽區(qū)域最大的游客綜合服務(wù)集散中心成為了中外游客進(jìn)出三峽的必經(jīng)之地。公共汽車(chē)、景區(qū)直通車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)、觀光游輪……游客們選擇心儀的交通工具在此匯聚、換乘、游覽。
       剛退休的劉女士乘坐809路城際公交從宜昌市秭歸縣來(lái)到三峽游客中心：“公交車(chē)經(jīng)過(guò)三峽大壩和屈原故里，駛過(guò)長(zhǎng)江江畔和巍峨高山?，F(xiàn)在我們要乘坐游輪，進(jìn)入葛洲壩水利樞紐，近距離參觀三峽大壩、葛洲壩和西陵峽。”
       據(jù)了解，湖北三峽旅游集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)湖北三峽旅游集團(tuán)）依托地域優(yōu)勢(shì)和客運(yùn)港站資源，對(duì)原宜昌港客運(yùn)站進(jìn)行改造，建設(shè)集旅游咨詢(xún)接待、旅游運(yùn)輸、周邊商品、餐飲服務(wù)等功能于一體的三峽游客中心，占地近2.4萬(wàn)平方米。2021年，湖北三峽旅游集團(tuán)將主要城際公交和機(jī)場(chǎng)巴士調(diào)整至三峽游客中心發(fā)班，為旅游集散地增加了人氣。
       在三峽游客中心客運(yùn)站場(chǎng)，還停放著10余輛旅游直通車(chē)，以定時(shí)定點(diǎn)發(fā)班模式開(kāi)行20余條旅游專(zhuān)線，為市民往返各旅游景區(qū)提供“一站式”服務(wù)。長(zhǎng)江旅游產(chǎn)品與運(yùn)輸服務(wù)相結(jié)合，同時(shí)為豪華游輪翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)提供旅游配套港站服務(wù)，三峽游客中心充分發(fā)揮水陸港站的功能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年三峽游客中心接待量超過(guò)100萬(wàn)人，客運(yùn)發(fā)送量50萬(wàn)人。
      在全國(guó)，許多客運(yùn)樞紐也將開(kāi)發(fā)旅游集散中心作為發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)點(diǎn)。
      南昌長(zhǎng)途汽車(chē)站位于江西省南昌市老城區(qū)，是高鐵、公交、地鐵、道路客運(yùn)四大城市動(dòng)脈的匯聚點(diǎn)。2021年起，這里啟動(dòng)了南昌旅游集散中心暨文旅創(chuàng)客空間項(xiàng)目，以江西紅色旅游和綠水青山為主基調(diào)，提供旅游產(chǎn)品和游客集散服務(wù)。當(dāng)前，“依托客運(yùn)交通樞紐建設(shè)南昌旅游集散中心”已列入江西省交通強(qiáng)省建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。
      在許多旅游資源豐富地區(qū)，傳統(tǒng)道路客運(yùn)發(fā)揮兜底作用，在客流量逐年下降的情況下，加強(qiáng)與其他交通方式的銜接與合作，牽手文化旅游項(xiàng)目，通過(guò)運(yùn)游結(jié)合，使客運(yùn)樞紐聚集得起人氣、輻射得了地區(qū)經(jīng)濟(jì)。

客貨郵融合豐富服務(wù)功能

       如何利用交通樞紐的集聚擴(kuò)散功能，吸引各種生產(chǎn)要素，帶動(dòng)自身及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展？傳統(tǒng)道路客運(yùn)樞紐在客貨郵融合方面大膽嘗試。
       “網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物逐漸成為人們生活的一部分。2014年時(shí)，農(nóng)村收快遞還很麻煩，農(nóng)產(chǎn)品上行渠道較少。”甘肅西運(yùn)運(yùn)輸事業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李鵬說(shuō)。經(jīng)過(guò)一年多的籌備和調(diào)研，2015年，甘肅西運(yùn)運(yùn)輸實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)甘肅西運(yùn)集團(tuán)）整合改造張掖汽車(chē)東站、民樂(lè)縣汽車(chē)南站等所屬客運(yùn)站和物流公司，建設(shè)以民樂(lè)縣為中心的綜合交通樞紐，形成以站務(wù)管理為主，拓展農(nóng)村包裹、農(nóng)村電商、班車(chē)商城的“1+3”服務(wù)模式。
       “最初我們?cè)谲?chē)站設(shè)立快件綜合服務(wù)大廳，與所有進(jìn)站發(fā)班客車(chē)合作，面向社會(huì)提供包裹投遞和快件代收等服務(wù)，面向快遞公司開(kāi)展農(nóng)村快遞派送業(yè)務(wù)。農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)同時(shí)扮演‘快遞班車(chē)’角色。”李鵬介紹，“隨后，我們?cè)诳瓦\(yùn)站和旅游集散中心等地開(kāi)辟土特產(chǎn)品商品展示區(qū)，旅客可以通過(guò)掃碼了解和購(gòu)買(mǎi)張掖本地特產(chǎn)，班車(chē)快遞會(huì)把旅客所購(gòu)物品送達(dá)指定地點(diǎn)。”此后，甘肅西運(yùn)集團(tuán)又繼續(xù)將客運(yùn)樞紐內(nèi)閑置場(chǎng)地進(jìn)行改造，成立甘肅西運(yùn)聯(lián)程創(chuàng)客孵化園，重點(diǎn)孵化培育交通運(yùn)輸、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流等與交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目和企業(yè)。
       將閑置客運(yùn)站場(chǎng)改造，實(shí)現(xiàn)客貨同運(yùn)、一站多能，許多客運(yùn)樞紐轉(zhuǎn)型之路不謀而合。“我們改變以往‘重客輕貨’的思想，在河南許昌中心汽車(chē)站等客運(yùn)站設(shè)立快遞中轉(zhuǎn)站，提供一站式、一體化物流配送服務(wù)。”河南省萬(wàn)里運(yùn)業(yè)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陳奕霖介紹，“有些偏遠(yuǎn)地區(qū)的客運(yùn)站停業(yè)后，經(jīng)改造直接轉(zhuǎn)型新的儲(chǔ)運(yùn)基地，加強(qiáng)與城市功能銜接，完善與企業(yè)貨運(yùn)物流配套。此外，我們發(fā)揮自身道路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，加大與新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)等大樞紐聯(lián)動(dòng)，做好機(jī)場(chǎng)物流短駁運(yùn)輸業(yè)務(wù)。”

站商融合發(fā)展城市綜合體

       許多客運(yùn)樞紐在建設(shè)初期提前規(guī)劃布局，不僅有完備的交通功能，還有部分配套的商業(yè)服務(wù)功能。
       陜西省西安紡織城客運(yùn)站就是發(fā)展城市綜合體的典型樞紐。紡織城客運(yùn)站地下二層至地面層設(shè)置了社會(huì)車(chē)輛、地鐵、長(zhǎng)途班車(chē)、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線、公交、出租汽車(chē)、公共自行車(chē)的換乘層；地上層是商業(yè)區(qū)，配備有旅游集散、酒店、超市、餐飲、購(gòu)物和電影院，不僅給乘客帶來(lái)了更多的候車(chē)選擇，也豐富了周邊居民的文化生活，還可以為游客購(gòu)買(mǎi)陜西特產(chǎn)提供一站式購(gòu)物服務(wù)。
       車(chē)站綜合體是山東省煙臺(tái)汽車(chē)總站的定位——把客運(yùn)集散功能融入到商業(yè)零售場(chǎng)景，打造出“家電商圈”“餐飲商圈”等“交通生活廣場(chǎng)”。“年代久遠(yuǎn)的汽車(chē)站，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，我們利用這樣的優(yōu)勢(shì)整合場(chǎng)地資源，提升空閑區(qū)域商業(yè)利用率，提高公共區(qū)域廣告價(jià)值，強(qiáng)化客運(yùn)站生活服務(wù)功能配套，將客運(yùn)站與周邊商業(yè)建筑群、產(chǎn)業(yè)商圈融為一體。”煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
       江蘇省蘇州市常熟汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)有常熟首座城市新能源驛站，24小時(shí)對(duì)外開(kāi)放，共配備10根新型充電樁，可同時(shí)滿(mǎn)足10輛電動(dòng)車(chē)充電。驛站內(nèi)配建有駕駛員休息室，配備電視機(jī)、冷暖空調(diào)、免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)等便民設(shè)施，駕駛員休息時(shí)可通過(guò)視頻了解常熟城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，或者通過(guò)VR眼鏡欣賞虞山尚湖美景。
       當(dāng)前，綜合客運(yùn)樞紐作為城市地標(biāo)性建筑，正以集聚擴(kuò)散的特點(diǎn)吸引各種生產(chǎn)要素，發(fā)展出服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)、物流業(yè)等行業(yè)相互交叉滲透融合而形成的復(fù)合型經(jīng)濟(jì)。

本報(bào)記者 白秋薇 通訊員 姚茜 何華兵 邢超 劉華侖 黃心玨 對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)