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07月2022
- “三峽人家1”游輪首航三峽人家1游輪首航，標志著宜昌城區(qū)至三峽人家實現(xiàn)水上直達。
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07月2022
- 湖北天元物流發(fā)展有限公司獲5A物流企業(yè)授牌湖北天元物流發(fā)展有限公司獲5A物流企業(yè)授牌，成為宜昌第三家5A物流企業(yè)。
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06月2022
- 三峽旅游獲評湖北省最佳改革創(chuàng)新上市公司三峽旅游獲評2022年度湖北最佳改革創(chuàng)新上市公司。
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03月2022
- 新能源純電動游輪長江三峽1成功首航全球載電量最大新能源純電動游輪在秭歸港首航。
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08月2021
- 更名為“湖北三峽旅游集團股份有限公司”企業(yè)正式更名湖北三峽旅游集團股份有限公司，證券簡稱變更為三峽旅游。
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07月2021
- 募集游輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目資金8億元非公開發(fā)行股票募集游輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目資金8億元，攜手三峽資本和同程網(wǎng)絡(luò)加速轉(zhuǎn)型旅游。
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06月2021
- 榮獲“湖北最具社會責(zé)任上市公司”榮獲湖北最具社會責(zé)任上市公司。
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05月2021
- “長江傳奇”號游輪順利啟航2021年5月21日，長江傳奇號游輪在南京五馬渡游輪碼頭順利啟航，標志著三峽旅游集團兩壩一峽游輪品牌輸出成功首發(fā)。
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04月2021
- ?獲得恩施物資鐵路專用線經(jīng)營權(quán)獲得恩施物資鐵路專用線經(jīng)營權(quán)，物流產(chǎn)業(yè)自營倉儲體系走出宜昌。
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01月2021
- 旅游產(chǎn)品獲社會認可兩壩一峽榮獲2020中國文旅總評榜（湖北）文旅振興突出貢獻品牌，長江游輪榮獲最佳人氣游輪。
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12月2020
- 組建宜昌交運三峽人家專線船有限公司與三峽環(huán)壩集團合資組建宜昌交運三峽人家專線船有限公司，開啟三峽人家5A級景區(qū)深度合作。
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12月2020
- ?宜昌東站物流中心全面建成投產(chǎn)宜昌東站物流中心全面建成投產(chǎn)，是宜昌規(guī)模最大的鋼鐵物流基地、供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。
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12月2020
- 長江上最大的新能源純電動船“長江三峽1”號正式開工建造2020年12月18日，由湖北三峽旅游集團股份有限公司與中國長江電力股份有限公司共同投資研發(fā)的100m新能源穿電動游輪于宜昌鑫匯船廠正式開工建造。
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10月2020
- 榮獲“全國道路運輸行業(yè)抗擊新冠肺炎疫情先進集體”榮獲全國道路運輸行業(yè)抗擊新冠肺炎疫情先進集體。
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09月2020
- 與同程網(wǎng)絡(luò)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》與同程網(wǎng)絡(luò)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，深化旅游營銷、道路客運合作。
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07月2020
- ?湖南衛(wèi)視《中餐廳4》在“長江三峽8”號游輪錄制湖南衛(wèi)視《中餐廳4》在長江三峽8號游輪錄制，助推游輪產(chǎn)品引流轉(zhuǎn)化。
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04月2020
- 旅游運輸班組被授予“湖北省工人先鋒號”旅游運輸班組被授予湖北省工人先鋒號。
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02月2020
- 交運*旅游車全力為福建援宜醫(yī)療隊保駕護航2020年2月，交運*旅游車全面承擔(dān)福建援宜醫(yī)療隊抵離落地、在宜交通及物資裝卸搬運服務(wù)。
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10月2019
- “交運*旅游車”服務(wù)世界軍人運動會2019年10月，交運*旅游車受邀服務(wù)第七屆世界軍人運動會。
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08月2019
- 收購國家級4A景區(qū)三峽九鳳谷通過資本運作，公司于2019年8月收購國家4A級旅游景區(qū)三峽九鳳谷，使公司旅游產(chǎn)品進一步豐富多元。
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08月2018
- 宜昌交運集團組建20周年2018年8月10日，宜昌交運集團迎來20周歲紀念。20年年間，宜昌交運集團完成了從虧損企業(yè)到成功躋身行業(yè)“第一方陣”，企業(yè)綜合實力由弱漸強，實現(xiàn)了從產(chǎn)業(yè)單一、股權(quán)單一的客運企業(yè)到業(yè)務(wù)多元、規(guī)模經(jīng)營的上市公司的歷史跨越，成為支持地方經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎，交出了一張無愧于時代的精彩答卷。
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07月2018
- 天元國際汽車物流城項目揭牌天元國際汽車物流城作為東站物流中心項目子項目，是宜昌交運集團探索生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑的重要舉措。該項目占地350畝，總建面28萬平米，旨在打造產(chǎn)業(yè)鏈新商圈、汽車城新生態(tài)、綜合體新空間。
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04月2018
- 長江三峽游輪中心開工長江三峽游輪中心項目啟動建設(shè)，項目選址平湖半島，位于夜明珠長江與黃柏河交匯形成的平湖水面，項目規(guī)劃用地645畝，建筑面積約68萬平方米，設(shè)計旅客年吞吐能力約200萬人次，總投資概算為60億元。項目定位為大三峽區(qū)域游船母港基地，以游船管理服務(wù)與娛樂休閑為核心發(fā)展方向，著力構(gòu)建新一代復(fù)合式游船母港休閑綜合體，以促進湖北省長江旅游的轉(zhuǎn)型升級。
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10月2017
- 非公開發(fā)行新增股份經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會《關(guān)于核準湖北宜昌交運集團股份有限公司非公開發(fā)行股票的批復(fù)》（證監(jiān)許可[2017]1144號）核準，公司以非公開發(fā)行股票的方式向10名特定投資者發(fā)行了人民幣普通股（A股）股票51,626,223股。
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04月2017
- 松滋至荊州城際公交開行湖北宜昌交運松滋有限公司與荊州先行運輸集團有限公司聯(lián)合開通松滋至荊州908、909路城際公交。
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04月2016
- 交運*長江夜游首航成功湖北宜昌交運集團股份有限公司傾情打造的宜昌首款夜游產(chǎn)品—“交運*長江夜游”以長江沿岸夜景為依托，以夜過葛洲壩船閘為亮點，填補宜昌夜間旅游產(chǎn)品空白，豐富宜昌旅游產(chǎn)品體系，進一步提升城市旅游核心競爭力，為宜昌打造千億文化旅游產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)建三峽國家級旅游度假區(qū)助力。
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03月2016
- 長江三峽5號游輪首航長江三峽5號游輪首航，開啟“交運*長江三峽”年度首秀，3500平方米觀光面積，全通透船體，貫穿長江三峽的文化元素的空間設(shè)計，全新升級的游輪體驗。
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01月2016
- 湖北宜昌交運松滋有限公司成立湖北宜昌交運松滋有限公司是宜昌交運集團在荊州地區(qū)投資的第一家控股公司，標志著公司道路客運產(chǎn)業(yè)邁出了跨區(qū)域發(fā)展的重要一步，對于公司道路客運產(chǎn)業(yè)構(gòu)建跨區(qū)域的客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)具有十分重要的意義，也為集團公司今后在旅游、汽車銷售與售后服務(wù)以及現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)方面在松滋市進行項目投資拉開了合作的序幕。
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03月2015
- 交運*長江三峽優(yōu)雅啟航“交運*長江三峽”東起湖北宜昌，西至重慶奉節(jié)，與“交運*兩壩一峽”、“交運*景區(qū)直通車”共同構(gòu)筑完整的“新長江三峽游”，助力企業(yè)打造長江三峽旅游交通綜合網(wǎng)絡(luò)，形成企業(yè)持續(xù)發(fā)展新動力。
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04月2014
- 獲得全國五一勞動獎狀2014年4月30日，宜昌交運集團榮獲中華全國總工會頒發(fā)的全國“五一”勞動獎狀。
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09月2013
- 長江三峽8號、9號游輪首航“長江三峽8號、9號”新型游輪投入營運后，將進一步完善“兩壩一峽”區(qū)域旅游客運公共服務(wù)體系，提升旅游客運公共服務(wù)品質(zhì)，適應(yīng)三峽國家級旅游度假區(qū)的發(fā)展需要，服務(wù)我市現(xiàn)代化特大城市建設(shè)。
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06月2013
- 宜昌交運集團宜都客運有限公司正式掛牌成立交運宜都客運公司，主要負責(zé)承繼宜都華運全部客運及客運服務(wù)經(jīng)營業(yè)務(wù)，開發(fā)建設(shè)新的宜都客運站，推進城鄉(xiāng)客運一體化、城市公共交通建設(shè)，滿足城鄉(xiāng)居民的出行需求。
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11月2012
- 宜昌交運進軍現(xiàn)代物流業(yè)2012年11月，宜昌交運集團與宜昌物資集團合資組建湖北天元物流發(fā)展有限公司，注冊資本2億元。新公司將以宜昌東站物流中心項目為依托和突破口，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。
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07月2012
- 宜昌汽車客運中心站開業(yè)2012年7月1日，漢宜高鐵正式開通，宜昌汽車客運中心站同時投入使用
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11月2011
- “宜昌交運”股票上市2011年11月3 日， “宜昌交運”作為湖北省第一家道路運輸企業(yè)在深交所隆重上市。發(fā)行股票13350萬股，融資4 355億元，結(jié)束了宜昌11年無新增上市公司的歷史。
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07月2010
- 汽車銷售產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨區(qū)域發(fā)展東風(fēng)日產(chǎn)恩施4S店和上海大眾恩施4S 店相繼建成開業(yè)，汽車銷售與售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨區(qū)域發(fā)展。
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04月2010
- “交運*兩壩一峽”產(chǎn)品走向市場“長江三峽一號”觀光游船實現(xiàn)首航，交運集團旅游產(chǎn)品“兩壩一峽”旅游客運服務(wù)品牌正式推向市場。
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12月2009
- 伍家客運樞紐開工建設(shè)湖北省“十一五”客運樞紐站場建設(shè)規(guī)劃的重點項目，是宜昌現(xiàn)代交通網(wǎng)的重要樞紐，實現(xiàn)公路、鐵路與市內(nèi)公交客運的“零距離換乘”。
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09月2009
- 湖北宜昌長江三峽游輪中心開發(fā)有限公司掛牌成立與湖北省鄂西生態(tài)文化旅游圈投資有限公司共同組建湖北宜昌長江三峽游輪中心開發(fā)有限公司，承擔(dān)宜昌市重點旅游基礎(chǔ)設(shè)施項目三峽游輪集散中心的建設(shè)。
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02月2009
- 增資擴股通過引進戰(zhàn)略投資者，增資擴股，股本總額從8000萬元增加到1億元，宜昌交運真正成為一家股權(quán)多元化的公司。
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09月2008
- 港口資源整合宜昌交運集團全面掌控宜昌客運港站資源，水陸客運產(chǎn)業(yè)鏈和發(fā)展三峽旅游客運的基礎(chǔ)設(shè)施和依托平臺基本形成。
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06月2008
- 股份制改造企業(yè)整體變更為股份有限公司經(jīng)工商行政管理部門核準登記，股份制改造工作圓滿完成。
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05月2006
- 國有企業(yè)改制在市委市政府支持推動下，宜昌交運集團實施了國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)多元化改革，順利完成從國有獨資企業(yè)向國有控股企業(yè)的改制工作。
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04月1998
- 宜昌交運集團組建1998年4月8日，經(jīng)宜昌市人民政府“宜府文[1998]47號”《關(guān)于組建宜昌永通運輸集團有限責(zé)任公司的批復(fù)》文件批準，同意宜昌市宜通運輸集團有限責(zé)任公司與宜昌市恒通運輸公司新設(shè)合并公司，由宜昌市交通委員會組織籌建。
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02月1998
- 宜昌至武漢夜班車開通1988年2月10日，宜昌地區(qū)汽車運輸公司與武漢市第五汽車運輸公司對開宜昌至武漢夜班車。成為湖北公路客運夜班車之始。
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10月1996
- 宜昌長途汽車客運站擴建工程奠基1996年10月31日，宜昌長途汽車客運站擴建工程奠基。
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11月1995
- 長途客運站被交通部命名為“全國部級文明汽車客運站”1995年11月14日，長途客運站被交通部命名為全國部級文明汽車客運站。
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01月1993
- 長途客運站開通微機窗口售票1993年1月8日，長途客運站開通微機窗口售票。
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01月1992
- 開通全省第一班跨省臥鋪客運班車1992年1月4日，開通全省第一班跨省臥鋪客運班車：宜昌至廣州。
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03月1991
- 大公橋水陸客運站奠基1991年3月15日，大公橋水陸客運站奠基。
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09月1978
- 宜昌地區(qū)汽車運輸局新建長途汽車站1978年9月，宜昌地區(qū)汽車運輸局新建長途汽車站，站址位于宜昌市東山大道西側(cè)王家壩（現(xiàn)東山大道126號），全站占地面積25830平方米，次年12
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02月1963
- 宜昌汽車總站開辟第一條跨區(qū)客運班線1963年2月，宜昌汽車總站開辟第一條跨區(qū)客運班線。即枝江（枝城）至荊州地區(qū)松滋劉家場客運班線。
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05月1955
- 成立宜昌汽車中心站1955年5月23日，成立宜昌汽車中心站。次年1月，宜昌中心汽車站分別在枝江（枝城）、紅花套設(shè)立汽車站和代辦站。
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08月1935
- 湖北省公路局在宜昌設(shè)置汽車站1935年8月12日，湖北省公路局在宜昌設(shè)置汽車站。
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