清晨，游客陸續(xù)登船。迎著每一位游客，他都會(huì)習(xí)慣性的挺身、微笑，提醒游客注意腳下安全，遇到游客腿腳不便或者年邁，他都會(huì)上前扶一把；“鳴笛啟航、左舵、右進(jìn)車，注意前船動(dòng)向”，認(rèn)真的表情、簡潔的口令，他載著一船對三峽美景神往已久的游客，往雄偉的三峽駛?cè)?；傍晚，披著晚霞，他目送最后一位游客安全的登上碼頭，他那緊繃的神經(jīng)才會(huì)稍稍緩和些，轉(zhuǎn)頭命令“各部門抓緊時(shí)間檢查保養(yǎng)設(shè)備、準(zhǔn)備好物資、打掃清潔，明早七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)召開航次會(huì)”。這是游輪船長李德全同志一天的日常工作。
李德全同志是湖北宜昌交運(yùn)集團(tuán)長江高速客輪公司一名游輪船長，1966年4月出生，18歲高中畢業(yè)上船從事駕駛工作，2003年應(yīng)聘于公司，從水翼客船駕駛員成長為一名優(yōu)秀的游輪船長。他以滿腔熱情，默默踐行著愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的人生準(zhǔn)則。他愛崗敬業(yè)、立場堅(jiān)定、不畏艱難、任勞任怨，為交運(yùn)旅游客運(yùn)事業(yè)奉獻(xiàn)著自己的青春和熱血，在平凡的崗位上作出了不平凡的貢獻(xiàn)。
一、勇于創(chuàng)新，爭當(dāng)企業(yè)探路人
隨著長江中上游交通格局改變，長江旅客運(yùn)輸逐漸被高速公路、鐵路所替代，公司審時(shí)度勢作出了旅客運(yùn)輸向旅游運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的決策，將開發(fā)兩壩一峽旅游作為轉(zhuǎn)型攻關(guān)項(xiàng)目，該產(chǎn)品為被列為宜昌市創(chuàng)建兩壩一峽國家級旅游度假區(qū)核心產(chǎn)品和宜昌城市旅游名片，得到了市委市政府重點(diǎn)關(guān)注。
豪華觀光游輪與水翼客船相比，船舶長度相差三倍、船舶噸位相差十多倍，船舶操控方法、船舶設(shè)備都發(fā)生了很大變化，在葛洲壩、三峽大壩之間重點(diǎn)水域駕馭大型觀光游輪，尚無先例可循。帶著公司領(lǐng)導(dǎo)的希望和重托，李德全同志率先由水翼客船船長轉(zhuǎn)職游輪船長，成為交運(yùn)兩壩一峽旅游的探路者。為迅速適應(yīng)游輪船長一職，李德全同志以能者為師，抓住一切機(jī)會(huì)摸索船舶設(shè)備和操作技能，在“AIS船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)”等新技術(shù)新設(shè)備應(yīng)用上，他比學(xué)歷高、年齡小同事更為熟練；他與同事們起草的《洪水期兩壩間船舶航行操作要點(diǎn)》被三峽通航管理局采用，并向兩壩間航運(yùn)企業(yè)推廣；《通過船閘操作規(guī)程》被公司列為關(guān)鍵性操作規(guī)程；在公司《安全管理體系》和《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》建立中，為安全操作規(guī)程和應(yīng)急反應(yīng)等提供了大量專業(yè)性意見和建議。
從2010年交運(yùn)兩壩一峽游客接待量2萬人次至2015年30萬人次，公司旅游客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展。李德全同志作為中堅(jiān)力量，為之做出了突出貢獻(xiàn)。交運(yùn)兩壩一峽產(chǎn)品被市旅游局評為“最佳主題旅游產(chǎn)品”、“旅游服務(wù)十大品牌”；他帶領(lǐng)的長江三峽8號游輪榮獲“2013年度全國水運(yùn)系統(tǒng)安全優(yōu)秀船舶”的殊榮。2014年，他被授予宜昌交運(yùn)集團(tuán)“2014年度生產(chǎn)標(biāo)兵”稱號。
二、以身作則，當(dāng)好團(tuán)隊(duì)領(lǐng)頭羊
長江三峽8號游輪在試航中，出現(xiàn)試航航速未達(dá)設(shè)計(jì)航速的重大問題，船舶設(shè)計(jì)院、船舶建造廠多方查證也未找到原因。一個(gè)偶然因素，公司技術(shù)人員發(fā)生船底附著有大量貝殼等水生物，導(dǎo)致航行阻力大增。當(dāng)長江三峽8號游輪上塢進(jìn)行修理時(shí)，船廠工作人員面對船底幾百平方米的貝殼、水藻，要價(jià)數(shù)萬元人工費(fèi)，說為避免損傷船體因?yàn)槭止で宄?，水生物有刺激性，?huì)引起清除人員不適。李德全同志聽到工人的要價(jià)，戴上口罩，拿起鏟子“我先來試試”，一鏟鏟消除起來，看到船長的行動(dòng)，船員們紛紛拿起鏟子干起來。三天時(shí)間，忍著濃重的異味和不適，頂著船廠工人異樣目光，在他的帶領(lǐng)下，船員們鏟除掉船底青苔和貝殼等附著物達(dá)十余噸，并為船底涂刷特制防污油漆，以防水生物再次附著。游輪靜水航速由19公里/小時(shí)提升到26.7公里/小時(shí)，超過了25公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)航速。
2015年3月28日，交運(yùn)長江三峽旅游產(chǎn)品投放市場，李德全同志又是新航線的首任船長。4月，公司組織員工體驗(yàn)，醫(yī)院通知李德全復(fù)查，復(fù)查結(jié)果血清肌酐超高，必須立即住院治療，李德全同志考慮到新航線才運(yùn)行，而且這病又不是急性病，讓醫(yī)生保密，打針治療。后來公司通過其他同事口中得知，他一直帶病工作，時(shí)常會(huì)頭痛，腹痛，嚴(yán)重時(shí)飯都吃不下，強(qiáng)制要求其去住院，可李德全拿出指標(biāo)有所好轉(zhuǎn)的檢查單，堅(jiān)持不下船，最后在公司強(qiáng)烈要求下僅僅休息了兩天，又重新回到船長崗位上。
三、奮戰(zhàn)一線，作安全生產(chǎn)的堅(jiān)守者
從事水上航運(yùn)30年來，李船長未發(fā)生任何安全事故，牢記“安全第一”的工作原則，時(shí)刻嚴(yán)格遵守和貫徹安全法律法規(guī)和駕駛室紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
任水翼船船長時(shí)，李德全同志曾負(fù)責(zé)一艘休置多年二手水翼船的恢復(fù)工作。由于停運(yùn)多年，船舶硬件設(shè)施狀況極為糟糕。他上任后，組織駕駛輪機(jī)人員對船舶設(shè)備狀況進(jìn)行摸底，不分晝夜的對設(shè)備進(jìn)行逐一檢查，整改修復(fù)，半個(gè)月下來，他瘦了十多斤。在他努力下，一艘十多年船齡的閑置船舶重新煥發(fā)出光彩，月均創(chuàng)收73萬元，單船僅兩個(gè)月就收回投資。并且在第二年一躍成為公司所屬十艘船舶中營運(yùn)收入最高、航行里程最多、燃油消耗水平最低、出航率最高的先進(jìn)船舶，年安全航行近10萬公里、安全運(yùn)送旅客5.2萬人次，完成營運(yùn)收入800余萬元。
2013年新游輪試航中，李德全同志憑借其精湛技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，化解了船舶操控系統(tǒng)突發(fā)故障的險(xiǎn)情，避免了航運(yùn)事故發(fā)生。他沒有簡單地將故障歸結(jié)于設(shè)備磨合問題，而是設(shè)定為一種危險(xiǎn)源，多方查詢資料，與公司技術(shù)管理人員探討應(yīng)急情況下的操縱要領(lǐng)，并組織全體船員反復(fù)演練。憑著他一再堅(jiān)持，在新型游輪運(yùn)行初期有效地處置了多起突發(fā)設(shè)備故障的險(xiǎn)情，發(fā)現(xiàn)了新設(shè)備匹配上的隱性缺陷，為公司技術(shù)部門提供了詳實(shí)的數(shù)據(jù)支持，督促供應(yīng)商更新升級了船舶操縱系統(tǒng)，大大提高了船舶可靠性。
“宜昌至奉節(jié)”旅游航班，航線170多公里、航行時(shí)間近8個(gè)小時(shí)，為了保證航行安全、幫助其他船員迅速進(jìn)入角色，李德全同志打破航運(yùn)界“船長只需開靠頭和重要河段上駕駛室監(jiān)航”的觀念，堅(jiān)守駕駛室，對船員手把手教、對規(guī)程操作一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)考，只要船舶在運(yùn)行他就一定堅(jiān)守在駕駛室，放棄了閑班休息，放棄了下船休息，全心全意為新航線保駕護(hù)航。
從2013年到2015年，李德全同志累計(jì)安全運(yùn)行游輪航班582航次，航行里程7萬余公里，安全接待游客近23萬人次，從未發(fā)生任何安全事故。
四、奮勇救人，展現(xiàn)新時(shí)代船員風(fēng)采
2014年11月的一天，李船長在游輪上值班，突然聽到有人叫“江上有人落水”，他迅速和其他值班船員一起，把救生圈拋向落水者，同時(shí)撥打110報(bào)警電話，可是江水流速較快，落水者順?biāo)h(yuǎn)。李船長立即組織值班人員施放救生艇，頂著江風(fēng)巨浪，操艇追趕落水者近10公里，并不斷向海事部門通報(bào)落水者方位和情況，協(xié)助海事監(jiān)督艇將落水者救起。人救起來以后，他跟沒事一樣，回到船上繼續(xù)工作。第二天報(bào)紙上報(bào)道錯(cuò)稱為躉船上水手，公司事后詢問時(shí)，他只是說“人救起來就好，沒想過出名，如果不是按規(guī)定動(dòng)用救生艇要報(bào)告，連公司也不想驚動(dòng)”。
平凡的人，平凡的崗位，平凡的工作，李德全同志幾十年如一日，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)的完成每一項(xiàng)工作，在平凡的工作中貢獻(xiàn)自己的力量，在平凡的崗位上閃耀著光芒。
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